قالت الموريتانية للطيران ان الشركة عرفت في الفترة الأخيرة توقفًا مؤقتًا لعدد من طائراتها بسبب وصول غالبية محركاتها إلى مرحلة الصيانة الشاملة بشكل متزامن.
وتتطلب الصيانة الشاملة للمحركات فترة طويلة نسبيا (عادة من 6 إلى 9 أشهر و قد تزيد على ذلك).
وأشارت، في بيان لها، إلى أن الشركة لا تتوفر على محركات بديلة، والتي تستخدمها في العادة شركات الطيران من اجل تشغيل الطائرات خلال فترة صيانة المحركات حتي لا تتوقف طائراتها كليا.
كما أن تأجير محركات هو أمر غير متاح في اغلب الأحيان نظرا لندرة المحركات المعروضة للتأجير أولا، و لوجود انواكشوط في منطقة جغرافية (Zone Harsh) ذات خصائص مناخية غير مرغوبة لدى مؤجري المحركات ثانيا ، و لصغر حجم شركة الموريتانية للطيران ثالثا.
وأكدت الشركة أنه سيتم استئناف تشغيل الطائرات تدريجيًا فور استكمال عمليات صيانة المحركات وعودة المحركات.
التحديات التي تواجهها الشركة:
كشفت الموريتانية للطيران ان صغر حجم الشركة يفوت عليها إمكانية الاستفادة من العديد من الفرص التي تستفيد منها الشركات الأخرى، اضافة إلى عدم تجانس الأسطول، وهو ما يطرح الكثير من المشاكل على جميع المستويات : الفنية، التشغيلية، العملياتية، التموينية، ...
وأيضا ضعف بيئة الإسناد اللوجيستي: (أمثلة : صعوبة الحصول على قطع الغيار، طائرات الشحن التي تصل انواكشوط لا تستطيع حمل محركات الطائرات، ...).
.jpeg)
.jpeg)