حذر مهندس مدني يستخدم الطريق في منطقة كابانو في نواذيبو بانتظام من خطورة العيوب الفنية لتلك الطريق. ويلفت انتباه السائقين والمشاة وسلطات المدينة إلى مخاطر هذا الهيكل غير المكتمل تقريبًا ولكنه مزدحم للغاية.
بالنسبة إلى يوسف إسماعيل با ، المهندس المدني ، يمثل هذا الهيكل ، في بعض الأماكن ، خطرًا عامًا حقيقيًا على السائقين والركاب والمشاة. ولأسباب وجيهة ، فإن السدود غير محمية وتهاجم موجات البحر العاتية مادة البيتومين. كما يؤدي عدم رصف المنحدرات إلى تآكلها ويؤثر على القار (القطران). اضافة إلى عدم وجود حواجز حماية أو إشارات مرور على طول هذا الطريق.
وطالب المهندس الجهات المعنية بإجراء التعديلات اللازمة. مشيرا إلى العيوب الفنية للأشغال ، وبعضها حساس للغاية ومتكرر في نواذيبو وفي شوارع أخرى في البلاد.
في الوقت نفسه رحب المهندس بقرار الحكومة الأخير بسحب العقود من الشركات التي لا تحترم المواعيد النهائية أو جودة الأعمال. وإضافة إلى ذلك ، يجب أن تظل صيانة الأشغال العامة ، حسب رأيه ، شرطًا لا غنى عنه في معايير اختيار الجسور والطرق وشركات الهندسة المدنية لضمان استمرارية الطرق والمسارات.
وينصح اسماعيل با بوجوب الأخذ في الاعتبار وزن المركبات بالنسبة لمستوى البيتومين، وهو ما يتطلب من السلطات المعنية أن تكون أكثر يقظة وحزمًا ضد شركات إنشاء الطرق ولكن أيضًا ضد مكاتب المراقبة.
نشير الى أنه أنه قبل أقل من عامين حذر المهندس با يوسف من تدهور سدود الجسر في مطار أم تونس الدولي - فقد حفر الجريان السطحي للمياه شقوقا عميقة ومقلقة على الجسور ، تهدد بغسل البيتومين. وبعد مرور بعض الوقت على هذا التحذير ، نفذت وزارة التجهيز والنقل أعمال إصلاح في هذا الطريق الحساس للغاية.
.jpeg)
.jpeg)