أكّد رئيس "طيران الإمارات" تيم كلارك، الثلاثاء، أن خطط التوسّع الطموحة في السعودية لا تشكّل تهديدا لشركته، مرحّبا بالمنافسة المتزايدة.
وأعلنت السعودية إطلاق ناقل جوي جديد تحت اسم "طيران الرياض"، وعن خطط لتشييد مطار جديد في العاصمة السعودية قادر على استيعاب 120 مليون مسافر سنويا.
لكن رئيس "طيران الإمارات" الذي قال إن كلفة المشاريع تقدّر بما بين 2,5 و3 مليارات دولار، شدّد على أن الطريق لا يزال طويلا أمام خطوط الطيران السعودية والمنافسين الآخرين، بما في ذلك "إير إنديا" التي تقدّمت في فبراير بطلبية لشراء 470 طائرة من شركتي إيرباص وبوينغ.
وقال كلارك في تصريح للصحفيين في "ملتقى سوق السفر العربي" في دبي "هناك حاليا السعودية التي أعلنت عن خطط كبرى غير مسبوقة".
وأشار إلى أن السعوديين أعلنوا أنهم "يريدون أن يدخل مئة مليون سائح إلى السعودية بحلول العام 2030.. لكن هذا الأمر يتطلب عشر شركات طيران وليس شركة طيران واحدة".
وفي مارس أعلنت شركتا "طيران الرياض" و"الخطوط الجوية السعودية" أنهما تقدّمتا بطلبية للحصول على 78 طائرة بوينغ من طراز "787 دريملاينر".
وتعتزم السعودية إطلاق "طيران نيوم" التي سيكون مقرّها المدينة المستقبلية التي تحمل الاسم نفسه وتقدّر كلفة بنائها بـ500 مليار دولار، على أن تبدأ عملياتها في العام 2024.
لكن كلارك شدّد على أن "من المفارقة" أنه مع تزايد شركات الطيران "تتزايد فرص المضي قدما في تحقيق الأرباح".
وأشار كلارك إلى بلوغ عدد المسافرين حول العالم أربع مليارات شخص قبل الجائحة، وقال إن الزيادة السنوية التي تقدّر بما بين أربعة وستة بالمئة يمكن أن ترفع عدد المسافرين حول العالم سنويا إلى سبع مليارات في ثلاثينيات القرن الحالي.
.jpeg)
.jpeg)